Vers un contrôle technique obligatoire pour les deux-roues ?

Pour s’aligner sur une directive de l’Union européenne, le gouvernement réfléchit à l’instauration d’un contrôle technique obligatoire pour les deux-roues, à partir de 2022.

 

Une directive de l’Union européenne

Les amateurs de deux-roues vont grincer des dents. À compter de 2022, la France pourrait instaurer un contrôle technique obligatoire pour les motos, scooters et quads. Jusqu’à présent, seuls les automobilistes qui ne roulaient pas dans une voiture datant d’avant 1960 étaient dans l’obligation de se conformer à cet examen approfondi de leur véhicule.

Les choses pourraient donc changer prochainement. Et les pouvoirs publics de l’Hexagone n’y sont pour rien. Si la France venait en effet à instaurer une telle mesure, ce serait pour satisfaire une directive européenne. Cette dernière impose à la France d’instaurer ce contrôle technique avant 2022, sauf si l’Hexagone arrive à faire chuter le nombre d’accidents de la route pour cette catégorie de véhicules.

 

Les deux-roues, une catégorie de véhicules vulnérable

Rappelons que la France est actuellement le seul pays européen à ne pas avoir mis en place de contrôle technique obligatoire pour les deux-roues. On estime également qu’en matière d’accidentalité et de mortalité sur les routes, les deux-roues sont une catégorie de véhicules particulièrement vulnérable. D’où le forcing de l’Union européenne en la matière.

Pourtant, 1% des accidents impliquant un deux-roues sont dus à un ou des problèmes techniques, en France. Ce forcing imposé par l’Europe pourra donc paraître relativement injuste aux conducteurs de motos, de scooters ou de quads. À noter que le contrôle technique pour deux-roues pourrait prendre en compte les aspects suivants : la pollution, l’équipement, la direction, l’identification, l’éclairage et le freinage du véhicule.