Vous avez des questions sur le liquide de refroidissement, pourquoi votre voiture en a-t-elle besoin et comment utiliser le Liquide de Refroidissement Universel Holts? Nos FAQ vous donnent toutes les informations dont vous avez besoin pour garantir une protection maximale du moteur et du système de refroidissement de votre voiture.
En quoi consiste le liquide de refroidissement et comment fonctionne-t-il ?
Le liquide de refroidissement est composé d’un mélange d’agents antigel et d’eau conçu pour circuler dans le système de refroidissement de votre voiture pour réguler la température du moteur. Il empêche le moteur de geler en hiver tout en assurant une protection contre la surchauffe tout au long de l’année.
Le liquide de refroidissement contient de l’éthylène glycol, un composé organique qui assure une protection antigel et augmente le point d’ébullition de l’eau. Ceci signifie que, lorsqu’il est utilisé dans un système de refroidissement, le liquide prévient le gel par temps froid tout en protégeant le moteur contre la chaleur extrême qui, autrement, endommagerait les composants internes.
La variante de l’éthylène glycol la plus couramment utilisée dans les liquides de refroidissement est le monoéthylène glycol, ou MEG. Inodore et incolore, il offre d’excellentes propriétés antigel mais doit toujours être tenu à l’écart des enfants et des animaux en raison de son goût sucré et de sa toxicité.
Le Liquide de Refroidissement Universel Holts contient une formule premium qui garantit une protection dans des conditions extrêmes allant de -37°C à +129°C.
Comment utiliser le Liquide de Refroidissement Universel Holts?
Tout comme la vérification de l’huile ou la pression des pneus, Le contrôle du liquide de refroidissement est une partie importante de l’entretien du véhicule et il doit être vérifié afin qu’il puisse protéger votre voiture comme il se doit. Sans ce liquide, vous courez le risque de surchauffe, car rien n’absorberait la chaleur produite lorsque la voiture est utilisée.
Les contrôles bimensuels sont hautement recommandés chez Holts, et ce, pour vérifier si plus de liquide de refroidissement doit être ajouté et pour tester son niveau de protection pour votre véhicule.
Si vous constatez que vous devez faire l’appoint, voici comment procéder :
- Commencez par localiser le réservoir de liquide de refroidissement. Il est généralement situé sur l’un des côtés du compartiment moteur, sous le capot, et est identifiable par le liquide de couleur vive qu’il contient.
- Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement, il est important de vous assurer que le moteur ait refroidi avant de dévisser le bouchon du réservoir d’expansion, car le liquide de refroidissement fonctionne à environ 90°C.
- Si vous utilisez le Liquide de Refroidissement Universel Holts, celui-ci doit être ajouté directement dans le système de refroidissement par le vase d’expansion.
- Localisez les repères « min » et « max » sur le côté du vase d’expansion du liquide de refroidissement. Idéalement, le niveau du liquide doit être maintenu en permanence au niveau du repère « max ».
- Après avoir versé le Liquide de Refroidissement Universel Holts, assurez-vous que le bouchon du réservoir d’expansion soit revissé correctement.
À quoi sert le système de refroidissement ?
Le système de refroidissement est conçu pour éliminer la chaleur du moteur et le maintenir à une température optimale. Le système comprend un radiateur, un ventilateur et des tuyaux entourant le bloc moteur, permettant au liquide de refroidissement d’absorber la chaleur de chaque partie du moteur.
Cette chaleur est ensuite dissipée dans le radiateur grâce au volume d’air froid entrant par la grille avant et le ventilateur, et le liquide est remis en circulation pour absorber davantage de chaleur. Comme le processus est continu, ceci garantit au moteur de toujours fonctionner à la bonne température.
Comment identifier le réservoir de liquide de refroidissement de ma voiture ?
Le réservoir de liquide de refroidissement de votre voiture est facile à identifier grâce à son bouchon coloré, et de nombreuses voitures sont équipées d’un bouchon de liquide de refroidissement jaune. Vous trouverez probablement un symbole d’avertissement sur le bouchon, et celui-ci indique le danger lié au retrait du bouchon lorsque le moteur tourne ou s’il est encore chaud.
Le réservoir lui-même est généralement fabriqué en plastique blanc épais et semi-translucide, et vous devriez être en mesure de voir le liquide de refroidissement coloré (souvent rose, jaune ou vert) sur le côté du réservoir.
Si vous avez du mal à localiser le réservoir de liquide de refroidissement dans votre voiture, la meilleure chose à faire est de vous référer au manuel d’instructions. Celui-ci contient un schéma indiquant les différentes pièces et composants présents sous le capot. Si vous ne possédez pas de manuel, rendez vous sur le site Web du fabricant ou sur les forums consacrés à la marque et au modèle de votre voiture. Un autre automobiliste devrait être en mesure de vous indiquer où se trouve le réservoir de liquide de refroidissement correspondant à votre type de voiture.
Comment vérifier le niveau du système de refroidissement ?
La vérification du niveau du liquide de refroidissement est un processus simple qui ne devrait prendre que quelques minutes toutes les deux semaines.
Pour vérifier le niveau de liquide de refroidissement de votre voiture, repérez le réservoir et comparez le liquide aux repères minimum et maximum imprimés sur le côté. La couleur du liquide de refroidissement devrait vous faciliter la tâche, mais vous devrez peut-être l’essuyer pour distinguer clairement les repères.
Idéalement, le niveau devrait toujours être plus proche du repère « maximum » (ou directement sur celui-ci). Si le niveau est descendu vers le repère « minimum », nous vous recommandons de faire l’appoint.
Lorsque vous ajoutez un liquide à votre voiture, tel que le Liquide de Refroidissement Universel Holts, il est important de vous assurer que le moteur ait refroidi avant de dévisser le bouchon du vase d’expansion. En effet le liquide de refroidissement fonctionne à environ 90°C. Après le remplissage, assurez-vous que le bouchon du vase d’expansion soit resserré correctement.
Si le niveau est inférieur à la ligne minimale, faites l’appoint jusqu’à la ligne maximale et surveillez quotidiennement. Si celui-ci continue à baisser, vous devrez vérifier qu’il n’y a pas de fuites ou demander à un mécanicien de le faire pour vous.
Dois-je utiliser du liquide de refroidissement prêt à l’emploi ou concentré ?
Le Liquide de Refroidissement Universel Holts a été spécialement conçu pour offrir un moyen facile et pratique de faire l’appoint du système de refroidissement de votre véhicule. La formule prête à l’emploi peut être ajoutée à votre réservoir de liquide de refroidissement directement à partir de la bouteille.
Puis-je ajouter le Liquide de Refroidissement Universel Holts à d’autres liquides de refroidissement ?
Oui. Grâce à sa formule unique et brevetée, le Liquide de Refroidissement Universel Holts peut être mélangé en toute sécurité avec un autre produit dans le système de refroidissement sans causer de dommages ou de gélification. Il est également compatible avec toutes les voitures, fourgonnettes ou camionnettes.
Il n’est donc pas nécessaire de rincer le système de refroidissement de votre voiture avant d’ajouter le Liquide de Refroidissement Universel Holts. Il vous suffit de verser le produit dans votre réservoir de liquide de refroidissement – c’est aussi simple que cela.
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