{"id":1042,"date":"2016-10-03T09:42:40","date_gmt":"2016-10-03T10:42:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.holtsauto.com\/fr\/?p=1042"},"modified":"2025-06-16T10:14:52","modified_gmt":"2025-06-16T10:14:52","slug":"a-frequence-devrais-purger-radiateur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.holtsauto.com\/fr\/actualites\/a-frequence-devrais-purger-radiateur\/","title":{"rendered":"\u00c0 Quelle Fr\u00e9quence Devrais-je Purger mon Radiateur?"},"content":{"rendered":"<p>De toutes les pi\u00e8ces sous le capot, le radiateur est sans doute l&rsquo;\u00e9l\u00e9ment le plus souvent n\u00e9glig\u00e9. Pourtant il ex\u00e9cute un travail extr\u00eamement important, le refroidissement du moteur et le maintien de la temp\u00e9rature de fonctionnement appropri\u00e9e, tout en le prot\u00e9geant contre le gel en hiver.<\/p>\n<p>Compte tenu de son importance, le radiateur de votre voiture n\u00e9cessite un entretien r\u00e9gulier pour s&rsquo;assurer qu&rsquo;il fonctionne comme il se doit. Une t\u00e2che d&rsquo;entretien que vous pouvez r\u00e9aliser vous-m\u00eame est de purger le radiateur pour \u00e9liminer les d\u00e9p\u00f4ts de boues et de tartre ainsi que la corrosion susceptibles de l&#8217;emp\u00eacher de prot\u00e9ger efficacement le moteur et de conduire \u00e0 des fuites co\u00fbteuses. Mais comment savez-vous lorsque votre voiture a besoin d&rsquo;une purge du radiateur, et quel en est le but? Ici, nous vous proposons des conseils pour savoir \u00e0 quel moment purger le radiateur de votre voiture, ainsi qu&rsquo;un guide \u00e9tape par \u00e9tape sur la fa\u00e7on correcte de vous y prendre.<\/p>\n<div id=\"1621426365.008800\" class=\"c-virtual_list__item\" tabindex=\"-1\" role=\"listitem\" aria-expanded=\"false\" data-qa=\"virtual-list-item\">\n<div class=\"c-message_kit__background p-message_pane_message__message c-message_kit__message\" role=\"document\" data-qa=\"message_container\" data-qa-unprocessed=\"false\" data-qa-placeholder=\"false\">\n<div class=\"c-message_kit__hover\" role=\"document\" data-qa-hover=\"true\">\n<div class=\"c-message_kit__actions c-message_kit__actions--above\">\n<div class=\"c-message_kit__gutter\">\n<div class=\"c-message_kit__gutter__right\" data-qa=\"message_content\">\n<div class=\"c-message_kit__blocks c-message_kit__blocks--rich_text\">\n<div class=\"c-message__message_blocks c-message__message_blocks--rich_text\">\n<div class=\"p-block_kit_renderer\" data-qa=\"block-kit-renderer\">\n<div class=\"p-block_kit_renderer__block_wrapper p-block_kit_renderer__block_wrapper--first\">\n<div class=\"p-rich_text_block\" dir=\"auto\">\n<h2 class=\"p-rich_text_section\"><b data-stringify-type=\"bold\">Comment Savoir Quand votre Radiateur a Besoin d&rsquo;\u00catre Purger<\/b><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"1621426371.009100\" class=\"c-virtual_list__item\" tabindex=\"-1\" role=\"listitem\" aria-expanded=\"false\" data-qa=\"virtual-list-item\">\n<div class=\"c-message_kit__background c-message_kit__background--hovered p-message_pane_message__message c-message_kit__message\" role=\"document\" data-qa=\"message_container\" data-qa-unprocessed=\"false\" data-qa-placeholder=\"false\">\n<div class=\"c-message_kit__hover c-message_kit__hover--hovered\" role=\"document\" data-qa-hover=\"true\">\n<div class=\"c-message_kit__actions c-message_kit__actions--above\">\n<div class=\"c-message_kit__labels__offscreen_message\" aria-live=\"assertive\">Le premier endroit o\u00f9 chercher l&rsquo;information est le manuel de la voiture. Celui-ci fournit une liste des t\u00e2ches d&rsquo;entretien \u00e0 r\u00e9aliser et un calendrier, tels que recommand\u00e9s par le fabricant. Il vous dit ce qu&rsquo;il faut faire et quand, y compris quand il faut changer le liquide de refroidissement. Notre recommandation est de purger le radiateur \u00e0 chaque changement du liquide de refroidissement.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Si vous ne disposez pas du manuel, nous vous recommandons de purger le radiateur tous les 50 000 km, ou tous les 2 ans si cette date est ant\u00e9rieure. Ceci est d&rsquo;autant plus important si le v\u00e9hicule est \u00e2g\u00e9, et tout particuli\u00e8rement ceux sans ant\u00e9c\u00e9dents de service complet. Cela permet de prolonger la dur\u00e9e de vie du radiateur et du syst\u00e8me de refroidissement.<\/p>\n<p>Il existe des signes r\u00e9v\u00e9lateurs que le radiateur est pr\u00eat pour un changement du liquide de refroidissement et une bonne purge. Si, par exemple, le liquide de refroidissement\/antigel dans le r\u00e9servoir apparait trouble, sombre ou de couleur brun\u00e2tre, il est temps de le remplacer. Vous pouvez aussi vous rendre dans un garage pour tester le niveau d&rsquo;acidit\u00e9 du liquide de refroidissement\/antigel \u2013 s&rsquo;il est acide, vous devriez consid\u00e9rer la purge du radiateur ainsi que le renouvellement du liquide de refroidissement\/antigel.\u00a0 Facile \u00e0 utiliser, les testeurs maison de liquide de refroidissement sont \u00e9galement disponibles, comme par exemple <a href=\"https:\/\/www.holtsauto.com\/prestone\/products\/prestone-professional-coolantantifreeze\/\">ceux-ci<\/a>.<\/p>\n<h2>Quels sont les Avantages d&rsquo;une Purge du radiateur?<\/h2>\n<p>Restez \u00e0 jour du planning de purge du radiateur, et vous pourrez effectivement prolonger la vie du moteur de votre voiture. Au fil du temps, le liquide de refroidissement\/antigel circulant dans le radiateur et le syst\u00e8me de refroidissement se d\u00e9grade de sorte qu&rsquo;il ne prot\u00e8ge plus aussi bien qu&rsquo;au d\u00e9but. Cela peut entra\u00eener la formation de d\u00e9p\u00f4ts qui obstruent le syst\u00e8me et conduisent \u00e0 des sympt\u00f4mes de surchauffe, des fuites ou une panne de moteur.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1045 size-full\" src=\"https:\/\/www.holtsauto.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Radiator-flush.jpg\" alt=\"Radiateur de refroidissement par eau\" width=\"848\" height=\"566\" srcset=\"https:\/\/www.holtsauto.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Radiator-flush.jpg 848w, https:\/\/www.holtsauto.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Radiator-flush-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.holtsauto.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Radiator-flush-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.holtsauto.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Radiator-flush-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.holtsauto.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Radiator-flush-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 848px) 100vw, 848px\" \/><\/p>\n<h2>Comment Purger le Radiateur de Votre Voiture Etape-par-Etape<\/h2>\n<p>Maintenant, il est de vous rendre dans votre all\u00e9e de garage, d&rsquo;ouvrir le capot et d&rsquo;effectuer cette t\u00e2che importante pour l&rsquo;entretien de votre v\u00e9hicule. Bien s\u00fbr, amenez votre voiture chez un garagiste professionnel et il sera heureux de le faire pour vous, mais si vous avez envie d&rsquo;essayer par vous-m\u00eame et d&rsquo;\u00e9conomiser de l&rsquo;argent, c&rsquo;est une op\u00e9ration assez simple.<\/p>\n<p>Voici un guide \u00e9tape par \u00e9tape pour vous montrer comment faire:<\/p>\n<h3><strong>Ce qu&rsquo;il vous faut<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>De l&rsquo;eau propre, de pr\u00e9f\u00e9rence de l\u2019eau distill\u00e9e.<\/li>\n<li>Du liquide de refroidissement\/antigel neuf &#8211; assurez-vous que vous en avez suffisamment et consultez le manuel du fabriquant pour conna\u00eetre le volume de remplissage de votre syst\u00e8me de refroidissement. Le liquide de refroidissement est disponible en format pr\u00e9-dilu\u00e9 \u00ab\u00a0pr\u00eat \u00e0 l&#8217;emploi\u00a0\u00bb ou en concentr\u00e9. (Notre recommandation est d&rsquo;utiliser Holts pour une plus grande tranquillit\u00e9 d&rsquo;esprit car il peut \u00eatre utilis\u00e9 avec n&rsquo;importe quel v\u00e9hicule et poss\u00e8de une dur\u00e9e de vie de plus de 10 ans ou 240 000 km.)<\/li>\n<li>Le produit D\u00e9tartrant Radiateur Holts pour la purge de radiateur, est un proc\u00e9d\u00e9 de nettoyage rapide du syst\u00e8me de refroidissement, qui \u00e9limine les boues, les d\u00e9p\u00f4ts de tartre et la corrosion pour \u00e9viter les blocages et la surchauffe.<\/li>\n<li>Un bac de r\u00e9cup\u00e9ration ou un r\u00e9cipient de capture<\/li>\n<li>Les outils manuels de base (pinces, tournevis, cl\u00e9s, etc.)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Etape par \u00e9tape<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong>Placez correctement le bac de r\u00e9cup\u00e9ration<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Vous aurez besoin de glisser votre bac de r\u00e9cup\u00e9ration sous le radiateur, juste sous le robinet d&rsquo;o\u00f9 le liquide de refroidissement\/antigel us\u00e9 se videra. Assurez-vous que votre bac de r\u00e9cup\u00e9ration est assez grand; un syst\u00e8me de refroidissement classique contient environ 10 litres de liquide de refroidissement\/antigel. Consultez le manuel si vous n&rsquo;\u00eates pas s\u00fbr.<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li><strong>Retirez le bouchon de radiateur et ouvrir la vanne de vidange<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Retirez d\u00e9licatement le bouchon du radiateur (assurez-vous qu&rsquo;il est bien refroidi d&rsquo;abord) avant de d\u00e9visser la vanne de vidange sur la partie inf\u00e9rieure du radiateur. Du liquide devrait commencer \u00e0 s&rsquo;\u00e9couler, par cons\u00e9quent assurez-vous que votre bac de r\u00e9cup\u00e9ration est au bon endroit pour \u00e9viter les d\u00e9versements. Etiqueter de mani\u00e8re appropri\u00e9e le r\u00e9cipient contenant le liquide de refroidissement us\u00e9, et le ramener au centre de recyclage local pour qu&rsquo;il soit \u00e9limin\u00e9 sans danger. Ne laissez jamais du liquide de refroidissement partir \u00e0 l&rsquo;\u00e9gout et le garder \u00e9loign\u00e9 des enfants et des animaux.<\/p>\n<p><strong>ASTUCE:<\/strong> Si votre radiateur ne poss\u00e8de pas de robinet de vidange ou qu&rsquo;il est difficile d&rsquo;acc\u00e8s, vous pouvez d\u00e9tacher la durite inf\u00e9rieure du radiateur \u00e0 la place. Il suffit de desserrer ou de retirer le collier de serrage le maintenant en place, d&rsquo;utiliser un tournevis mince \u00e0 lame plate pour desserrer la durite et de tourner l\u00e9g\u00e8rement pour d\u00e9tacher.<\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li><strong>Versez le Produit Flush<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Fermez la vanne de vidange du radiateur ou remettre la durite inf\u00e9rieure en place. Pour vous assurer que le syst\u00e8me de refroidissement est compl\u00e8tement propre avant d&rsquo;ajouter du liquide de refroidissement\/antigel neuf, utiliser un produit de rin\u00e7age chimique.<\/p>\n<p>Ajouter le produit de rin\u00e7age selon les instructions \u00e0 travers le radiateur ou le syst\u00e8me de refroidissement du radiateur. Compl\u00e9ter avec de l&rsquo;eau propre, de pr\u00e9f\u00e9rence de l\u2019eau distill\u00e9e puis allumer le moteur avec le radiateur du tableau de bord allum\u00e9 en mode CHAUD pendant environ 10 minutes.<\/p>\n<p><strong>ASTUCE:<\/strong> Gardez un \u0153il sur le niveau d&rsquo;eau pendant ce temps comme il peut y avoir de l&rsquo;air emprisonn\u00e9 dans le syst\u00e8me. Coupez le moteur si le niveau d&rsquo;eau descend en dessous du niveau minimum dans le r\u00e9servoir. Attendez jusqu&rsquo;\u00e0 ce que la temp\u00e9rature baisse, ajoutez de l&rsquo;eau si n\u00e9cessaire et r\u00e9p\u00e9ter l&rsquo;\u00e9tape pour r\u00e9chauffer le moteur et permettre au produit de rin\u00e7age chimique de faire son travail. Attendez que le moteur refroidisse et vidangez le syst\u00e8me tel que d\u00e9crit ci-dessus. Si vous utilisez le produit de rin\u00e7age en 2 temps, suivez les instructions pour drainer et remplir le syst\u00e8me et remettre \u00e0 nouveau le moteur en route. Si vous utilisez un produit de rin\u00e7age tout en un, remplir le syst\u00e8me avec de l&rsquo;eau propre et r\u00e9p\u00e9tez l&rsquo;\u00e9tape ci-dessus, faire tourner le moteur pendant environ 10 minutes.<\/p>\n<ol start=\"4\">\n<li><strong>Ajoutez du Liquide de refroidissement\/Antigel neuf<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Une fois que vous avez rinc\u00e9 le radiateur et ferm\u00e9 le robinet de vidange (ou replac\u00e9 la durite inf\u00e9rieure), il est temps d&rsquo;ajouter le nouveau liquide de refroidissement\/antigel. Toujours utiliser un produit de haute qualit\u00e9 qui permettra de prot\u00e9ger votre voiture pendant une longue p\u00e9riode &#8211; jusqu&rsquo;\u00e0 10 ans est pr\u00e9f\u00e9rable.<\/p>\n<p>Versez le liquide de refroidissement\/antigel dans le bouchon du radiateur ou le r\u00e9servoir du syst\u00e8me de refroidissement (vase d&rsquo;expansion). Remplir jusqu&rsquo;\u00e0 la ligne MAX sur le r\u00e9servoir et faire tourner le moteur avec le chauffage du tableau de bord en mode FROID. Le niveau du liquide de refroidissement peut baisser l\u00e9g\u00e8rement \u00e0 mesure que l&rsquo;air emprisonn\u00e9 dans le syst\u00e8me trouve la sortie. Il peut y avoir des bouchons de purge d&rsquo;air dans le syst\u00e8me de refroidissement \u2013 vous r\u00e9f\u00e9rez au manuel et suivez les instructions pour purger le syst\u00e8me. Surveillez le syst\u00e8me pendant quelques jours, juste pour voir si le niveau baisse et ajoutez plus de liquide de refroidissement\/antigel si n\u00e9cessaire.<\/p>\n<p><em><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">At Holts, our line of automotive tooling products are available to help you take care of your car right from home. <\/span><span style=\"vertical-align: inherit;\">To learn more or browse our full range of products, please feel free to visit our home <\/span><\/span><a href=\"https:\/\/www.holtsauto.com\/\"><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">page.<\/span><\/span><\/a><span style=\"vertical-align: inherit;\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">\u00a0\u00a0<\/span><\/span><\/em><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De toutes les pi\u00e8ces sous le capot, le radiateur est sans doute l&rsquo;\u00e9l\u00e9ment le plus souvent n\u00e9glig\u00e9. 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