![\"classic](\"https:\/\/www.holtsauto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/1-classic-car-restore.jpg\")
<\/a><\/p>\nDans cet article, nous souhaitons offrir nos conseils sur les points \u00e0 prendre en compte avant de commencer un projet de restauration, mais aussi des astuces m\u00e9caniques pour vous aider \u00e0 bien d\u00e9marrer. Ce guide est pr\u00e9vu pour des personnes n\u2019ayant jamais entrepris de projet de restauration de voiture et il peut servir de point de d\u00e9part quel que soit votre niveau d\u2019exp\u00e9rience ou de connaissances.<\/p>\n
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- Pr\u00e9sentation des bases<\/a><\/li>\n
- Espace, outils et \u00e9quipement<\/a><\/li>\n
- Consid\u00e9rations m\u00e9caniques<\/a><\/li>\n
- La restauration d\u2019une voiture est-elle une option viable?<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
Pr\u00e9sentations des bases de votre projet de restauration d\u2019une voiture de collection<\/h2>\n
Commencer le projet de restauration d\u2019une voiture est un gros engagement et il est facile de sous-estimer des aspects tels que le cout des outils n\u00e9cessaires pour effectuer certaines t\u00e2ches. C\u2019est pour cela qu\u2019il est important de bien vous renseigner avant d\u2019acheter une vieille voiture pour la restaurer.<\/p>\n
Nous listons ci-dessous les choses que vous devez \u00e9tudier avant de commencer une restauration afin que vous soyez certain que vous d\u00e9pensiez votre argent \u00e0 bon escient.<\/p>\n
Temps et argent<\/h4>\n
Si vous n\u2019avez pas le temps d\u2019aller jusqu\u2019au bout de la restauration de la voiture, le projet \u00e9chouera. Vous devez vous assurer de pouvoir vous concentrer pleinement sur le projet sans qu\u2019il n\u2019interf\u00e8re avec votre vie familiale ou votre travail.<\/p>\n
Et nous devons parler du cout. Un projet de restauration moyen peut couter entre 15\u00a0000 \u20ac et 40\u00a0000 \u20ac, ce qui inclut le prix de la voiture et tous les outils, pi\u00e8ces et mat\u00e9riaux n\u00e9cessaires pour lui redonner vie. Il ne s\u2019agit que d\u2019une vague estimation et votre projet pourrait couter plus ou moins en fonction de la voiture que vous achetez et du travail requis.<\/p>\n
Il est bon de vous donner un budget et de trouver le v\u00e9hicule qui vous permet de le tenir (en comptant le paiement initial et une estimation de ce que vous devrez d\u00e9penser ensuite), plut\u00f4t que de tomber amoureux d\u2019une voiture et faire votre budget \u00e0 partir de l\u00e0. Ceci \u00e9tant dit, il faut aussi que la voiture vous plaise car vous allez investir beaucoup de temps et d\u2019efforts pour la restaurer.<\/p>\n
![\"welding](\"https:\/\/www.holtsauto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2-classic-car-weld.jpg\")
<\/a><\/p>\nTrouver la bonne voiture<\/h4>\n
Cela nous am\u00e8ne \u00e0 l\u2019une des parties les plus difficiles de la r\u00e9novation d\u2019une voiture\u00a0: trouver la bonne voiture sur laquelle travailler. Choisir une voiture pouvant \u00eatre restaur\u00e9e pour obtenir des r\u00e9sultats parfaits tout en minimisant les couts est un num\u00e9ro d\u2019\u00e9quilibriste. Nous vous conseillons donc de regarder un peu partout et de vous renseigner aupr\u00e8s de passionn\u00e9s comme vous sur les forums de restauration tels que LVA Auto<\/a>.<\/p>\n
Les petites annonces sont la meilleure option pour d\u00e9marrer votre recherche, que ce soit dans les journaux locaux ou en ligne. Des sites comme eBay<\/a> et Leboncoin<\/a> peuvent offrir de nombreuses voitures de collection \u00e0 bon prix, mais assurez-vous de voir le v\u00e9hicule de vos propres yeux avant d\u2019arranger un achat. Il existe \u00e9galement des sites d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la vente de voitures anciennes de qualit\u00e9, notamment Jean Lain Vintage<\/a>, qui proposent de vieux v\u00e9hicules de fabricants diff\u00e9rents. Pour r\u00e9sum\u00e9, faites une recherche en ligne minutieuse avant de prendre une d\u00e9cision si importante.<\/p>\n
Lorsque vous regardez une voiture de collection, vous devez faire attention \u00e0 certains points afin de voir son \u00e9tat pour \u00e9valuer la facilit\u00e9 de la restauration. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, n\u2019achetez que des voitures enti\u00e8res, dans d\u00e9g\u00e2ts majeur ni rouille. Bien qu\u2019il soit possible de r\u00e9parer les pi\u00e8ces et corriger les probl\u00e8mes, cela pourrait faire monter le cout en fl\u00e8che.<\/p>\n
Conseil :<\/strong> Si vous avez besoin de vous procurer des pi\u00e8ces de rechange, les forums comme celui que nous avons mentionn\u00e9 plus haut sont d\u2019excellents endroits pour trouver les meilleures offres et obtenir des recommandations d\u2019autres amateurs automobilistes.<\/p>\n
Espace, outils et \u00e9quipement<\/h2>\n
\u00c0 moins que vous ne confiez votre projet de restauration \u00e0 un sp\u00e9cialiste des voitures de collection, vous devrez investir dans des outils, de l\u2019\u00e9quipement et des mat\u00e9riaux afin de pouvoir travailler sur votre v\u00e9hicule \u2013 et vous avez bien entendu besoin d\u2019un espace assez grand qui pourra vous servir d\u2019atelier.<\/p>\n
![\"man](\"https:\/\/www.holtsauto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/3-classic-car-mechanic.jpg\")
<\/a><\/p>\nIci, nous listons les outils qui vous seront utiles au cours de votre projet. Connaitre les outils dont vous aurez besoin vous permettra de mieux appr\u00e9hender votre budget, sans compter que cela vous \u00e9conomisera du temps et de l\u2019\u00e9nergie :<\/p>\n
- \n
- Tournevis<\/li>\n
- Pinces<\/li>\n
- Une cl\u00e9 et des douilles<\/li>\n
- Cisaille \u00e0 t\u00f4le<\/li>\n
- Une perceuse et des forets<\/li>\n
- Brosses en m\u00e9tal<\/li>\n
- Cric<\/li>\n
- Outils \u00e9lectriques (compresseur d\u2019air, contr\u00f4leur de tension, etc.)<\/li>\n<\/ul>\n
En plus de tout cela, vous aurez peut-\u00eatre besoin des outils \u00e9lectriques suivants :<\/p>\n
- \n
- Grue d\u2019atelier et support moteur<\/li>\n
- Chandelles<\/li>\n
- Meuleuse<\/li>\n
- Chalumeau<\/li>\n
- Soudeur<\/li>\n<\/ul>\n
Pour \u00e9conomiser, nous vous recommandons de louer ces outils en fonction de vos besoins. Certains outils demandent des comp\u00e9tences et des connaissances sp\u00e9cialis\u00e9es alors attendez-vous \u00e0 demander de l\u2019aide pour certaines t\u00e2ches ou \u00e0 investir dans des cours de formation pour pouvoir le faire vous-m\u00eame.<\/p>\n
Consid\u00e9rations m\u00e9caniques<\/h2>\n
En pr\u00e9sumant que vous avez acquis une vieille voiture et que vous avez l\u2019espace, les outils, le temps et l\u2019argent pour la restaurer du coffre au capot, il est temps de voir ce qu\u2019il est n\u00e9cessaire de faire pour lui redonner son charme d\u2019antan.<\/p>\n
![\"mechanic](\"https:\/\/www.holtsauto.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/4-classic-car-engine.jpg\")
<\/a><\/p>\nOriginalit\u00e9 ou personnalit\u00e9<\/h4>\n
Un d\u00e9bat fait rage dans l\u2019univers des voitures de collection\u00a0: faut-il restaurer sa voiture dans son \u00e9tat d\u2019origine ou pouvez-vous lui ajouter votre propre touche et personnalit\u00e9\u00a0?<\/p>\n
Les puristes de la restauration d\u00e9fendent le fait que les voitures de collection doivent reprendre la forme qu\u2019elles avaient lorsqu\u2019elles sortaient de la chaine de production, avec tous les \u00e9l\u00e9ments remodel\u00e9s, du levier de vitesse au pot d\u2019\u00e9chappement, pour que le r\u00e9sultat ressemble \u00e0 l\u2019original.<\/p>\n
Mais, m\u00eame s\u2019il est vrai qu\u2019en conservant le c\u00f4t\u00e9 original vous en tirerez un meilleur prix en la revendant, nous pensons qu\u2019il vaut mieux suivre son instinct et injecter des touches personnelles comme vous le sentez. La voiture doit \u00eatre modifi\u00e9e pour vous faire plaisir, pas pour le prochain propri\u00e9taire, alors n\u2019ayez pas peur de changer de couleur et de design pour modifier l\u2019apparence initiale du v\u00e9hicule.<\/p>\n
R\u00e9paration de la carrosserie et de la peinture<\/h4>\n
S\u2019il existe un probl\u00e8me que les anciennes voitures partagent, c\u2019est bien la peinture et la carrosserie endommag\u00e9es. M\u00eame si elles ont bien \u00e9t\u00e9 entretenues, les voitures de collection ont tendance \u00e0 avoir une peinture d\u00e9color\u00e9e, mais aussi des d\u00e9g\u00e2ts sous la forme de rouille et de coups.<\/p>\n
Pour obtenir des r\u00e9sultats plus que satisfaisants, vous devez prendre la restauration de la carrosserie et de la peinture \u00e0 bras le corps. Il n\u2019existe aucun raccourci pour restaurer la peinture et les panneaux de la carrosserie, et apprendre comment \u00e9liminer les bosses au marteau et reconstruire les panneaux \u00e0 partir de rien demande de la patience et de l\u2019entrainement.<\/p>\n
Si vous avez s\u00e9rieusement envie de maitriser l\u2019art de la restauration de voiture de collection, pourquoi ne pas investir dans une formation de soudage et de m\u00e9tallurgie\u00a0? En obtenant les comp\u00e9tences n\u00e9cessaires pour sculpter de nouveaux panneaux pour votre voiture \u00e0 partir de t\u00f4les, vous aurez la satisfaction de terminer l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 du projet par vous-m\u00eame.<\/p>\n
Composants gripp\u00e9s<\/h4>\n
M\u00eame si une vieille voiture poss\u00e8de une bonne apparence ext\u00e9rieure, vous pouvez \u00eatre presque certain que quelque chose aura besoin d\u2019\u00eatre r\u00e9par\u00e9 sous le capot. Lorsqu\u2019elles ne sont pas utilis\u00e9es pendant longtemps, les pi\u00e8ces mobiles se grippent \u00e0 cause de la corrosion et de la d\u00e9composition. Les liquides, comme celui de la transmission ou des freins, doivent \u00eatre au moins chang\u00e9s tous les deux ans, sinon le syst\u00e8me risque de ne pas fonctionner. Si votre voiture ancienne est rest\u00e9e au repos pendant des ann\u00e9es dans un abri, vous aurez peut-\u00eatre \u00e0 changer ou r\u00e9parer la plupart des pi\u00e8ces mobiles.<\/p>\n
- Espace, outils et \u00e9quipement<\/a><\/li>\n