Surchauffe<\/strong><\/a><\/h4>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.holtsauto.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Fotolia_38695373_S.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nLes voitures sont con\u00e7ues pour faire face \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, et le but du syst\u00e8me de refroidissement est de maintenir la temp\u00e9rature de votre moteur, peu importe la chaleur. Toutefois, si le syst\u00e8me de refroidissement de votre voiture a un probl\u00e8me sous-jacent, les temp\u00e9ratures chaudes de l’\u00e9t\u00e9 pourraient aggraver ses sympt\u00f4mes et provoquer une surchauffe du moteur.<\/p>\n\n\n\n
En entretenant votre voiture r\u00e9guli\u00e8rement, et en v\u00e9rifiant le niveau du liquide de refroidissement \/ de l’antigel deux fois par mois, vous pouvez \u00e9viter qu’un probl\u00e8me de refroidissement ne g\u00e2che votre voyage d’\u00e9t\u00e9 en voiture.<\/p>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\nCrevaisons<\/strong><\/h4>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.holtsauto.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Fotolia_109349582_S.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nLorsque les temp\u00e9ratures augmentent et chutent, la pression des pneus a tendance \u00e0 changer l\u00e9g\u00e8rement, g\u00e9n\u00e9ralement pas de plus de quelques grammes. Lorsqu’il fait chaud, la pression de vos pneus est susceptible d’augmenter et d\u00e9passer le PSI recommand\u00e9 pour votre charge.<\/p>\n\n\n\n
Cela pourrait augmenter le risque d’\u00e9clatement si les pneus sont tr\u00e8s us\u00e9s ou endommag\u00e9s. V\u00e9rifiez tout signe d’usure, de dommage et de fissure sur la paroi lat\u00e9rale du caoutchouc, et remplacez votre pneu si vous d\u00e9couvrez un de ces sympt\u00f4mes. N’oubliez pas que vous devez ajuster la pression des pneus en fonction de votre charge, selon les recommandations du manuel de votre voiture. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nAutres probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 en \u00e9t\u00e9<\/h2>\n\n\n\n
Bien qu’il soit plus agr\u00e9able de conduire en \u00e9t\u00e9 qu’en hiver, cette saison n’est pas sans \u00e9cueils pour les automobilistes. Nous vous proposons ici des conseils pour assurer votre s\u00e9curit\u00e9 derri\u00e8re le volant pendant les plus belles journ\u00e9es d’\u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9blouissement<\/strong><\/h4>\n\n\n\nUn des plus grands dangers pour les conducteurs en \u00e9t\u00e9 est l’\u00e9blouissement, ph\u00e9nom\u00e8ne qui se produit lorsque la lumi\u00e8re du soleil rencontre la salet\u00e9 et les d\u00e9bris jonchant le pare-brise.<\/p>\n\n\n\n
Pour \u00e9viter que l’\u00e9blouissement ne g\u00eane votre champ de vision, assurez-vous que les vitres de votre voiture soient propres \u00e0 l’int\u00e9rieur comme \u00e0 l’ext\u00e9rieur, et de remplir le r\u00e9servoir de lave-glace avant le voyage. La salet\u00e9 et les traces sur le pare-brise augmentent les risques d’\u00e9blouissement et alt\u00e8rent g\u00e9n\u00e9ralement votre vision. V\u00e9rifiez \u00e9galement l’\u00e9tat des essuie-glaces, car ils peuvent laisser des traces s’ils sont us\u00e9s ou fissur\u00e9s. Et en cas de doute, ayez une paire de lunettes de soleil \u00e0 port\u00e9e de main.<\/p>\n\n\n\n
Travaux routiers et graviers<\/strong><\/h4>\n\n\n\nVous remarquerez qu’un nombre plus \u00e9lev\u00e9 de travaux d’entretien a lieu en \u00e9t\u00e9, ce qui signifie que vous pourriez rouler sur des routes regoudronn\u00e9es. Si c’est le cas, faites attention aux gravillons car ceux-ci sont susceptibles d’endommager votre carrosserie et les phares. Tenez-vous \u00e0 la limite de vitesse temporaire lorsque vous conduisez sur du gravier, et de maintenez votre distance avec la voiture devant vous.<\/p>\n\n\n\n
Rhume des foins<\/strong><\/h4>\n\n\n\nRemarque \u00e9vidente, mais toutefois importante \u00e0 mentionner ; si vous souffrez du rhume des foins, soyez prudent lorsque vous \u00e9ternuez derri\u00e8re le volant, en particulier sur l’autoroute. En \u00e9ternuant \u00e0 110 km\/h, vous parcourez une distance de 100 m le temps que vos yeux sont ferm\u00e9s – assez longtemps pour avoir un accident. Ajoutez \u00e0 cela les yeux larmoyants, et vous pouvez voir les dangers augmenter. Si vous planifiez un long trajet en voiture, assurez-vous d’avoir un stock de m\u00e9dicaments contre le rhume des foins avant de vous d\u00e9placer. Nous savons qu’il est impossible d’emp\u00eacher les \u00e9ternuements, mais c’est quelque chose \u00e0 laquelle vous devez penser.<\/p>\n\n\n\n
Co\u00fbt du carburant en \u00e9t\u00e9<\/h2>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.holtsauto.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Fotolia_85560560_S.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nLa bonne nouvelle est que la chaleur peut am\u00e9liorer votre consommation de carburant, et vous permet donc de conduire pendant plus longtemps. Cependant, il convient de ne pas oublier que cet effet peut \u00eatre vite annul\u00e9 par une climatisation tournant \u00e0 plein r\u00e9gime pendant la dur\u00e9e du voyage.<\/p>\n\n\n\n
Malheureusement, les fen\u00eatres ouvertes pendant la conduite augmentent la r\u00e9sistance \u00e0 l’air et sont \u00e9galement pr\u00e9judiciables pour votre consommation de carburant (l\/km).<\/p>\n\n\n\n
Afin de profiter pleinement de la chaleur, ouvrez les fen\u00eatres de votre voiture (et m\u00eame les portes si vous le pouvez) avant de partir afin de refroidir la voiture. Lorsque vous commencez \u00e0 conduire, fermer les fen\u00eatres et mettez la climatisation pendant quelques minutes pour remplir la voiture d’air frais, mais ne la laissez pas tourner en permanence.<\/p>\n\n\n\n
Si vous avez besoin de plus d’air, ouvrez les fen\u00eatres pendant que vous conduisez \u00e0 des vitesses plus r\u00e9duites, car cela induira une r\u00e9sistance moins importante \u00e0 l’air que lorsque vous roulez sur une autoroute. Gardez des boissons fra\u00eeches dans la voiture, dans une glaci\u00e8re. Vous pouvez \u00e9galement contr\u00f4ler la temp\u00e9rature \u00e0 l’int\u00e9rieur de la voiture en montant des pare-soleils sur les fen\u00eatres des passagers \u00e0 l’arri\u00e8re pour un co\u00fbt relativement faible ; ceci est particuli\u00e8rement bon pour prot\u00e9ger les enfants de la chaleur.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.holtsauto.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2016\/06\/Fotolia_38695373_S.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nLes voitures sont con\u00e7ues pour faire face \u00e0 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, et le but du syst\u00e8me de refroidissement est de maintenir la temp\u00e9rature de votre moteur, peu importe la chaleur. Toutefois, si le syst\u00e8me de refroidissement de votre voiture a un probl\u00e8me sous-jacent, les temp\u00e9ratures chaudes de l’\u00e9t\u00e9 pourraient aggraver ses sympt\u00f4mes et provoquer une surchauffe du moteur.<\/p>\n\n\n\n
En entretenant votre voiture r\u00e9guli\u00e8rement, et en v\u00e9rifiant le niveau du liquide de refroidissement \/ de l’antigel deux fois par mois, vous pouvez \u00e9viter qu’un probl\u00e8me de refroidissement ne g\u00e2che votre voyage d’\u00e9t\u00e9 en voiture.<\/p>\n\n\n\n
Crevaisons<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nLorsque les temp\u00e9ratures augmentent et chutent, la pression des pneus a tendance \u00e0 changer l\u00e9g\u00e8rement, g\u00e9n\u00e9ralement pas de plus de quelques grammes. Lorsqu’il fait chaud, la pression de vos pneus est susceptible d’augmenter et d\u00e9passer le PSI recommand\u00e9 pour votre charge.<\/p>\n\n\n\n
Cela pourrait augmenter le risque d’\u00e9clatement si les pneus sont tr\u00e8s us\u00e9s ou endommag\u00e9s. V\u00e9rifiez tout signe d’usure, de dommage et de fissure sur la paroi lat\u00e9rale du caoutchouc, et remplacez votre pneu si vous d\u00e9couvrez un de ces sympt\u00f4mes. N’oubliez pas que vous devez ajuster la pression des pneus en fonction de votre charge, selon les recommandations du manuel de votre voiture. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\nAutres probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 en \u00e9t\u00e9<\/h2>\n\n\n\n
Bien qu’il soit plus agr\u00e9able de conduire en \u00e9t\u00e9 qu’en hiver, cette saison n’est pas sans \u00e9cueils pour les automobilistes. Nous vous proposons ici des conseils pour assurer votre s\u00e9curit\u00e9 derri\u00e8re le volant pendant les plus belles journ\u00e9es d’\u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9blouissement<\/strong><\/h4>\n\n\n\nUn des plus grands dangers pour les conducteurs en \u00e9t\u00e9 est l’\u00e9blouissement, ph\u00e9nom\u00e8ne qui se produit lorsque la lumi\u00e8re du soleil rencontre la salet\u00e9 et les d\u00e9bris jonchant le pare-brise.<\/p>\n\n\n\n
Pour \u00e9viter que l’\u00e9blouissement ne g\u00eane votre champ de vision, assurez-vous que les vitres de votre voiture soient propres \u00e0 l’int\u00e9rieur comme \u00e0 l’ext\u00e9rieur, et de remplir le r\u00e9servoir de lave-glace avant le voyage. La salet\u00e9 et les traces sur le pare-brise augmentent les risques d’\u00e9blouissement et alt\u00e8rent g\u00e9n\u00e9ralement votre vision. V\u00e9rifiez \u00e9galement l’\u00e9tat des essuie-glaces, car ils peuvent laisser des traces s’ils sont us\u00e9s ou fissur\u00e9s. Et en cas de doute, ayez une paire de lunettes de soleil \u00e0 port\u00e9e de main.<\/p>\n\n\n\n
Travaux routiers et graviers<\/strong><\/h4>\n\n\n\nVous remarquerez qu’un nombre plus \u00e9lev\u00e9 de travaux d’entretien a lieu en \u00e9t\u00e9, ce qui signifie que vous pourriez rouler sur des routes regoudronn\u00e9es. Si c’est le cas, faites attention aux gravillons car ceux-ci sont susceptibles d’endommager votre carrosserie et les phares. Tenez-vous \u00e0 la limite de vitesse temporaire lorsque vous conduisez sur du gravier, et de maintenez votre distance avec la voiture devant vous.<\/p>\n\n\n\n
Rhume des foins<\/strong><\/h4>\n\n\n\nRemarque \u00e9vidente, mais toutefois importante \u00e0 mentionner ; si vous souffrez du rhume des foins, soyez prudent lorsque vous \u00e9ternuez derri\u00e8re le volant, en particulier sur l’autoroute. En \u00e9ternuant \u00e0 110 km\/h, vous parcourez une distance de 100 m le temps que vos yeux sont ferm\u00e9s – assez longtemps pour avoir un accident. Ajoutez \u00e0 cela les yeux larmoyants, et vous pouvez voir les dangers augmenter. Si vous planifiez un long trajet en voiture, assurez-vous d’avoir un stock de m\u00e9dicaments contre le rhume des foins avant de vous d\u00e9placer. Nous savons qu’il est impossible d’emp\u00eacher les \u00e9ternuements, mais c’est quelque chose \u00e0 laquelle vous devez penser.<\/p>\n\n\n\n
Co\u00fbt du carburant en \u00e9t\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nLa bonne nouvelle est que la chaleur peut am\u00e9liorer votre consommation de carburant, et vous permet donc de conduire pendant plus longtemps. Cependant, il convient de ne pas oublier que cet effet peut \u00eatre vite annul\u00e9 par une climatisation tournant \u00e0 plein r\u00e9gime pendant la dur\u00e9e du voyage.<\/p>\n\n\n\n
Malheureusement, les fen\u00eatres ouvertes pendant la conduite augmentent la r\u00e9sistance \u00e0 l’air et sont \u00e9galement pr\u00e9judiciables pour votre consommation de carburant (l\/km).<\/p>\n\n\n\n
Afin de profiter pleinement de la chaleur, ouvrez les fen\u00eatres de votre voiture (et m\u00eame les portes si vous le pouvez) avant de partir afin de refroidir la voiture. Lorsque vous commencez \u00e0 conduire, fermer les fen\u00eatres et mettez la climatisation pendant quelques minutes pour remplir la voiture d’air frais, mais ne la laissez pas tourner en permanence.<\/p>\n\n\n\n
Si vous avez besoin de plus d’air, ouvrez les fen\u00eatres pendant que vous conduisez \u00e0 des vitesses plus r\u00e9duites, car cela induira une r\u00e9sistance moins importante \u00e0 l’air que lorsque vous roulez sur une autoroute. Gardez des boissons fra\u00eeches dans la voiture, dans une glaci\u00e8re. Vous pouvez \u00e9galement contr\u00f4ler la temp\u00e9rature \u00e0 l’int\u00e9rieur de la voiture en montant des pare-soleils sur les fen\u00eatres des passagers \u00e0 l’arri\u00e8re pour un co\u00fbt relativement faible ; ceci est particuli\u00e8rement bon pour prot\u00e9ger les enfants de la chaleur.<\/p>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\nLorsque les temp\u00e9ratures augmentent et chutent, la pression des pneus a tendance \u00e0 changer l\u00e9g\u00e8rement, g\u00e9n\u00e9ralement pas de plus de quelques grammes. Lorsqu’il fait chaud, la pression de vos pneus est susceptible d’augmenter et d\u00e9passer le PSI recommand\u00e9 pour votre charge.<\/p>\n\n\n\n
Cela pourrait augmenter le risque d’\u00e9clatement si les pneus sont tr\u00e8s us\u00e9s ou endommag\u00e9s. V\u00e9rifiez tout signe d’usure, de dommage et de fissure sur la paroi lat\u00e9rale du caoutchouc, et remplacez votre pneu si vous d\u00e9couvrez un de ces sympt\u00f4mes. N’oubliez pas que vous devez ajuster la pression des pneus en fonction de votre charge, selon les recommandations du manuel de votre voiture. <\/strong><\/p>\n\n\n\n Bien qu’il soit plus agr\u00e9able de conduire en \u00e9t\u00e9 qu’en hiver, cette saison n’est pas sans \u00e9cueils pour les automobilistes. Nous vous proposons ici des conseils pour assurer votre s\u00e9curit\u00e9 derri\u00e8re le volant pendant les plus belles journ\u00e9es d’\u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Un des plus grands dangers pour les conducteurs en \u00e9t\u00e9 est l’\u00e9blouissement, ph\u00e9nom\u00e8ne qui se produit lorsque la lumi\u00e8re du soleil rencontre la salet\u00e9 et les d\u00e9bris jonchant le pare-brise.<\/p>\n\n\n\n Pour \u00e9viter que l’\u00e9blouissement ne g\u00eane votre champ de vision, assurez-vous que les vitres de votre voiture soient propres \u00e0 l’int\u00e9rieur comme \u00e0 l’ext\u00e9rieur, et de remplir le r\u00e9servoir de lave-glace avant le voyage. La salet\u00e9 et les traces sur le pare-brise augmentent les risques d’\u00e9blouissement et alt\u00e8rent g\u00e9n\u00e9ralement votre vision. V\u00e9rifiez \u00e9galement l’\u00e9tat des essuie-glaces, car ils peuvent laisser des traces s’ils sont us\u00e9s ou fissur\u00e9s. Et en cas de doute, ayez une paire de lunettes de soleil \u00e0 port\u00e9e de main.<\/p>\n\n\n\n Vous remarquerez qu’un nombre plus \u00e9lev\u00e9 de travaux d’entretien a lieu en \u00e9t\u00e9, ce qui signifie que vous pourriez rouler sur des routes regoudronn\u00e9es. Si c’est le cas, faites attention aux gravillons car ceux-ci sont susceptibles d’endommager votre carrosserie et les phares. Tenez-vous \u00e0 la limite de vitesse temporaire lorsque vous conduisez sur du gravier, et de maintenez votre distance avec la voiture devant vous.<\/p>\n\n\n\n Remarque \u00e9vidente, mais toutefois importante \u00e0 mentionner ; si vous souffrez du rhume des foins, soyez prudent lorsque vous \u00e9ternuez derri\u00e8re le volant, en particulier sur l’autoroute. En \u00e9ternuant \u00e0 110 km\/h, vous parcourez une distance de 100 m le temps que vos yeux sont ferm\u00e9s – assez longtemps pour avoir un accident. Ajoutez \u00e0 cela les yeux larmoyants, et vous pouvez voir les dangers augmenter. Si vous planifiez un long trajet en voiture, assurez-vous d’avoir un stock de m\u00e9dicaments contre le rhume des foins avant de vous d\u00e9placer. Nous savons qu’il est impossible d’emp\u00eacher les \u00e9ternuements, mais c’est quelque chose \u00e0 laquelle vous devez penser.<\/p>\n\n\n\n La bonne nouvelle est que la chaleur peut am\u00e9liorer votre consommation de carburant, et vous permet donc de conduire pendant plus longtemps. Cependant, il convient de ne pas oublier que cet effet peut \u00eatre vite annul\u00e9 par une climatisation tournant \u00e0 plein r\u00e9gime pendant la dur\u00e9e du voyage.<\/p>\n\n\n\n Malheureusement, les fen\u00eatres ouvertes pendant la conduite augmentent la r\u00e9sistance \u00e0 l’air et sont \u00e9galement pr\u00e9judiciables pour votre consommation de carburant (l\/km).<\/p>\n\n\n\n Afin de profiter pleinement de la chaleur, ouvrez les fen\u00eatres de votre voiture (et m\u00eame les portes si vous le pouvez) avant de partir afin de refroidir la voiture. Lorsque vous commencez \u00e0 conduire, fermer les fen\u00eatres et mettez la climatisation pendant quelques minutes pour remplir la voiture d’air frais, mais ne la laissez pas tourner en permanence.<\/p>\n\n\n\n Si vous avez besoin de plus d’air, ouvrez les fen\u00eatres pendant que vous conduisez \u00e0 des vitesses plus r\u00e9duites, car cela induira une r\u00e9sistance moins importante \u00e0 l’air que lorsque vous roulez sur une autoroute. Gardez des boissons fra\u00eeches dans la voiture, dans une glaci\u00e8re. Vous pouvez \u00e9galement contr\u00f4ler la temp\u00e9rature \u00e0 l’int\u00e9rieur de la voiture en montant des pare-soleils sur les fen\u00eatres des passagers \u00e0 l’arri\u00e8re pour un co\u00fbt relativement faible ; ceci est particuli\u00e8rement bon pour prot\u00e9ger les enfants de la chaleur.<\/p>\n\n\n\nAutres probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 en \u00e9t\u00e9<\/h2>\n\n\n\n
\u00c9blouissement<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Travaux routiers et graviers<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Rhume des foins<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Co\u00fbt du carburant en \u00e9t\u00e9<\/h2>\n\n\n\n
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