Malus auto : nouveau barème basé sur le test WLTP

Le barème du malus auto évolue pour la deuxième fois depuis le début de l’année 2020, après un premier changement entré en vigueur le 1er janvier. Cette fois, et contrairement à ce que laissait entendre la rumeur qui parlait d’un possible report, c’est le barème basé sur les tests sur le cycle WLTP qui est entré en vigueur en France.

Le test WLTP : plus sévère, mais harmonisé au niveau mondial

La procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, en anglais ce qui donne le sigle WLTP) est, depuis le 1er mars 2020, le nouveau barème concernant les émissions polluantes des voitures. Le changement est majeur car le WLTP est plus sévère que l’ancien test basé sur le système NEDC.

Bien que chaque modèle verra son taux d’émissions polluantes et de CO2 varier en fonction de sa motorisation, on estime à 25% en moyenne l’augmentation des résultats liés au passage du NEDC au WLTP. Les émissions de CO2 influant sur le malus auto appliqué par le gouvernement lors de l’achat d’un véhicule neuf, l’augmentation du taux d’émission va, de fait, augmenter le malus de nombreux véhicules.

De nouvelles tranches pour réduire l’impact sur le prix

Le gouvernement a néanmoins anticipé l’augmentation potentielle et généralisée du malus auto en changeant le barème. 28 grammes de CO2 par kilomètre ont ainsi été ajoutés à l’ancienne grille : cette dernière commençait à 110g/km (en cycle NEDC) pour le malus minimum de 50 euros ; il s’applique désormais dès 138 g/km (en cycle WLTP). Mais malgré cela, certains modèles verront leur malus augmenter, parfois de manière conséquente, en particulier les SUV.

Cette nouvelle grille s’accompagne d’un autre changement : celui de la prise en compte des équipements dans le montant du malus auto. Un même modèle ayant une même motorisation aura ainsi deux malus, l’un pour le modèle de base et l’autre pour le modèle haut de gamme.

Avant l’achat, il convient donc de bien se renseigner auprès du constructeur ou du revendeur, pour être certain du prix final.

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