Restaurer une voiture de collection est un véritable travail d’amour et, pour le faire bien, il faut du temps, de la patience, des connaissances et, bien entendu, un garage ou un atelier assez grand pour y effectuer les réparations nécessaires. Mais pour les amoureux de voitures, ce dur labeur en vaut la chandelle et cela pourrait vous permettre de faire un joli profit si vous avez prévu de vendre la voiture.
Les voitures anciennes dans leur état d’origine sont onéreuses à acheter. C’est pour cette raison que de plus en plus d’automobilistes passionnés se tournent vers la restauration de vieilles voitures pour enfin posséder la voiture de leurs rêves, et certains d’entre eux consacrent des milliers d’heures à redonner vie à de vieux véhicules fatigués.
Dans cet article, nous souhaitons offrir nos conseils sur les points à prendre en compte avant de commencer un projet de restauration, mais aussi des astuces mécaniques pour vous aider à bien démarrer. Ce guide est prévu pour des personnes n’ayant jamais entrepris de projet de restauration de voiture et il peut servir de point de départ quel que soit votre niveau d’expérience ou de connaissances.
- Présentation des bases
- Espace, outils et équipement
- Considérations mécaniques
- La restauration d’une voiture est-elle une option viable?
Présentations des bases de votre projet de restauration d’une voiture de collection
Commencer le projet de restauration d’une voiture est un gros engagement et il est facile de sous-estimer des aspects tels que le cout des outils nécessaires pour effectuer certaines tâches. C’est pour cela qu’il est important de bien vous renseigner avant d’acheter une vieille voiture pour la restaurer.
Nous listons ci-dessous les choses que vous devez étudier avant de commencer une restauration afin que vous soyez certain que vous dépensiez votre argent à bon escient.
Temps et argent
Si vous n’avez pas le temps d’aller jusqu’au bout de la restauration de la voiture, le projet échouera. Vous devez vous assurer de pouvoir vous concentrer pleinement sur le projet sans qu’il n’interfère avec votre vie familiale ou votre travail.
Et nous devons parler du cout. Un projet de restauration moyen peut couter entre 15 000 € et 40 000 €, ce qui inclut le prix de la voiture et tous les outils, pièces et matériaux nécessaires pour lui redonner vie. Il ne s’agit que d’une vague estimation et votre projet pourrait couter plus ou moins en fonction de la voiture que vous achetez et du travail requis.
Il est bon de vous donner un budget et de trouver le véhicule qui vous permet de le tenir (en comptant le paiement initial et une estimation de ce que vous devrez dépenser ensuite), plutôt que de tomber amoureux d’une voiture et faire votre budget à partir de là. Ceci étant dit, il faut aussi que la voiture vous plaise car vous allez investir beaucoup de temps et d’efforts pour la restaurer.
Trouver la bonne voiture
Cela nous amène à l’une des parties les plus difficiles de la rénovation d’une voiture : trouver la bonne voiture sur laquelle travailler. Choisir une voiture pouvant être restaurée pour obtenir des résultats parfaits tout en minimisant les couts est un numéro d’équilibriste. Nous vous conseillons donc de regarder un peu partout et de vous renseigner auprès de passionnés comme vous sur les forums de restauration tels que LVA Auto.
Les petites annonces sont la meilleure option pour démarrer votre recherche, que ce soit dans les journaux locaux ou en ligne. Des sites comme eBay et Leboncoin peuvent offrir de nombreuses voitures de collection à bon prix, mais assurez-vous de voir le véhicule de vos propres yeux avant d’arranger un achat. Il existe également des sites dédiés à la vente de voitures anciennes de qualité, notamment Jean Lain Vintage, qui proposent de vieux véhicules de fabricants différents. Pour résumé, faites une recherche en ligne minutieuse avant de prendre une décision si importante.
Lorsque vous regardez une voiture de collection, vous devez faire attention à certains points afin de voir son état pour évaluer la facilité de la restauration. En règle générale, n’achetez que des voitures entières, dans dégâts majeur ni rouille. Bien qu’il soit possible de réparer les pièces et corriger les problèmes, cela pourrait faire monter le cout en flèche.
Conseil : Si vous avez besoin de vous procurer des pièces de rechange, les forums comme celui que nous avons mentionné plus haut sont d’excellents endroits pour trouver les meilleures offres et obtenir des recommandations d’autres amateurs automobilistes.
Espace, outils et équipement
À moins que vous ne confiez votre projet de restauration à un spécialiste des voitures de collection, vous devrez investir dans des outils, de l’équipement et des matériaux afin de pouvoir travailler sur votre véhicule – et vous avez bien entendu besoin d’un espace assez grand qui pourra vous servir d’atelier.
Ici, nous listons les outils qui vous seront utiles au cours de votre projet. Connaitre les outils dont vous aurez besoin vous permettra de mieux appréhender votre budget, sans compter que cela vous économisera du temps et de l’énergie :
- Tournevis
- Pinces
- Une clé et des douilles
- Cisaille à tôle
- Une perceuse et des forets
- Brosses en métal
- Cric
- Outils électriques (compresseur d’air, contrôleur de tension, etc.)
En plus de tout cela, vous aurez peut-être besoin des outils électriques suivants :
- Grue d’atelier et support moteur
- Chandelles
- Meuleuse
- Chalumeau
- Soudeur
Pour économiser, nous vous recommandons de louer ces outils en fonction de vos besoins. Certains outils demandent des compétences et des connaissances spécialisées alors attendez-vous à demander de l’aide pour certaines tâches ou à investir dans des cours de formation pour pouvoir le faire vous-même.
Considérations mécaniques
En présumant que vous avez acquis une vieille voiture et que vous avez l’espace, les outils, le temps et l’argent pour la restaurer du coffre au capot, il est temps de voir ce qu’il est nécessaire de faire pour lui redonner son charme d’antan.
Originalité ou personnalité
Un débat fait rage dans l’univers des voitures de collection : faut-il restaurer sa voiture dans son état d’origine ou pouvez-vous lui ajouter votre propre touche et personnalité ?
Les puristes de la restauration défendent le fait que les voitures de collection doivent reprendre la forme qu’elles avaient lorsqu’elles sortaient de la chaine de production, avec tous les éléments remodelés, du levier de vitesse au pot d’échappement, pour que le résultat ressemble à l’original.
Mais, même s’il est vrai qu’en conservant le côté original vous en tirerez un meilleur prix en la revendant, nous pensons qu’il vaut mieux suivre son instinct et injecter des touches personnelles comme vous le sentez. La voiture doit être modifiée pour vous faire plaisir, pas pour le prochain propriétaire, alors n’ayez pas peur de changer de couleur et de design pour modifier l’apparence initiale du véhicule.
Réparation de la carrosserie et de la peinture
S’il existe un problème que les anciennes voitures partagent, c’est bien la peinture et la carrosserie endommagées. Même si elles ont bien été entretenues, les voitures de collection ont tendance à avoir une peinture décolorée, mais aussi des dégâts sous la forme de rouille et de coups.
Pour obtenir des résultats plus que satisfaisants, vous devez prendre la restauration de la carrosserie et de la peinture à bras le corps. Il n’existe aucun raccourci pour restaurer la peinture et les panneaux de la carrosserie, et apprendre comment éliminer les bosses au marteau et reconstruire les panneaux à partir de rien demande de la patience et de l’entrainement.
Si vous avez sérieusement envie de maitriser l’art de la restauration de voiture de collection, pourquoi ne pas investir dans une formation de soudage et de métallurgie ? En obtenant les compétences nécessaires pour sculpter de nouveaux panneaux pour votre voiture à partir de tôles, vous aurez la satisfaction de terminer l’intégralité du projet par vous-même.
Composants grippés
Même si une vieille voiture possède une bonne apparence extérieure, vous pouvez être presque certain que quelque chose aura besoin d’être réparé sous le capot. Lorsqu’elles ne sont pas utilisées pendant longtemps, les pièces mobiles se grippent à cause de la corrosion et de la décomposition. Les liquides, comme celui de la transmission ou des freins, doivent être au moins changés tous les deux ans, sinon le système risque de ne pas fonctionner. Si votre voiture ancienne est restée au repos pendant des années dans un abri, vous aurez peut-être à changer ou réparer la plupart des pièces mobiles.
Pièces électroniques
Si elle n’est pas régulièrement chargée, la batterie d’une voiture se videra en à peu près quatre semaines, et moins que ça en hiver. Et lorsqu’elle reste dormante pendant trois mois ou plus, la charger ne suffira peut-être pas à la ramener à la vie et vous devrez alors la remplacer.
En plus de cela, vous devrez vérifier tous les composants électriques et les câbles afin d’assurer qu’ils fonctionnent bien. Les câbles peuvent se dégrader avec le temps, en particulier s’ils ont été exposés à de l’humidité. Les souris ont également la fâcheuse tendance de mordiller les câbles internes alors couvrez et sécurisez toujours votre voiture lorsque vous la laissez dans le garage ou l’atelier.
Moisissure
Même si vous remarquez tout signe de moisissure dans l’habitacle de votre voiture, ne la laissez pas tomber pour autant. La moisissure en surface est facile à éliminer de l’intérieur à l’aide d’un nettoyant pour habitacle ordinaire. Mais soyez conscient que la présence de moisissure peut indiquer que l’habitacle n’est pas étanche et il faudra donc corriger le problème pour empêcher que la moisissure ne se propage à nouveau dans le futur.
La restauration de voiture est-elle une option viable ?
Pour vous aider à décider si un projet de restauration peut vous convenir, voici quelques questions que vous devez vous poser avant de commencer :
- Ai-je assez d’argent pour aller jusqu’au bout du projet ? Si la réponse est non, voyez quel sera le cout exact et essayez de définir un budget raisonnable.
- Ai-je la place pour travailler sur la voiture et la stocker ? Si ce n’est pas le cas, envisagez d’autres options comme louer un espace de travail ou emprunter le garage d’un des membres de votre famille.
- Combien de temps puis-je raisonnablement passer sur le projet chaque semaine ? Assurez-vous que le projet n’entre pas en conflit avec vos autres engagements. Prenez en compte qu’une restauration complète peut prendre une année ou plus.
- Ai-je les compétences et l’expertise pour faire le travail ? Le soudage et la métallurgie ne sont que deux des compétences dont vous avez besoin pour restaurer une voiture. Investissez dans des formations ou confiez certaines tâches à des spécialistes afin d’obtenir une excellente finition, et n’ayez pas peur de demander de l’aide ou des conseils tout au long du processus.
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