Le liquide de refroidissement, également appelé antigel, est un élément essentiel au bon fonctionnement du moteur de votre voiture. Il empêche la surchauffe en absorbant la chaleur du moteur et en la dissipant par le radiateur, tout en empêchant le gel.
Cependant, tous les liquides de refroidissement ne se valent pas et un mélange inapproprié peut entraîner de graves problèmes. Ce guide présente les différents types de liquides de refroidissement, les conséquences de l’utilisation d’un mauvais liquide de refroidissement et la possibilité de mélanger différents types de liquides en toute sécurité.
Quels sont les différents types de liquide de refroidissement ?
Il existe principalement trois types de liquides de refroidissement : Une formule à l’acide inorganique (IAT), une technologie à l’acide organique (OAT) et la technologie de l’acide organique hybride (HOAT).
Bien qu’il s’agisse tous deux types de liquides de refroidissement, ils offrent une protection contre la corrosion de manière légèrement différente. Un liquide de refroidissement IAT crée une barrière physique qui empêche la corrosion du métal du moteur. Il peut également être moins efficace et doit être remplacé tous les deux ans ou tous les 72 000 miles.
Autrefois, il suffisait de regarder la couleur du liquide de refroidissement pour savoir s’il s’agissait d’un liquide IAT ou OAT, mais ce n’est plus le cas aujourd’hui. Les liquides de refroidissement sont disponibles dans une large gamme de couleurs, mais ils n’offrent aucune indication sur le type de liquide de refroidissement.
Que se passe-t-il si vous utilisez le mauvais liquide de refroidissement ?
L’utilisation d’un mauvais liquide de refroidissement peut avoir de graves conséquences pour le système de refroidissement de votre véhicule. Le mélange de liquides de refroidissement incompatibles peut entraîner des réactions chimiques qui forment des substances ressemblant à de la boue, obstruant le radiateur et les passages du liquide de refroidissement. Il en résulte une diminution de l’efficacité du refroidissement, une surchauffe et des dommages potentiellement fatals pour le moteur.
En outre, les différents types de liquide de refroidissement peuvent contenir des inhibiteurs de corrosion et des niveaux de pH différents. Le mélange de liquides de refroidissement incompatibles peut perturber l’équilibre de ces additifs, accélérant la corrosion et la détérioration des composants du moteur pouvant entrainer à nouveau des réparations coûteuses.
Peut-on mélanger différents liquides de refroidissement?
En général, il n’est pas recommandé de mélanger différents types de liquides de refroidissement. Le mélange de liquides de refroidissement incompatibles peut entraîner les problèmes mentionnés précédemment et compromettre les performances et la longévité du système de refroidissement de votre véhicule. Cependant, dans certains cas, le mélange de liquides de refroidissement peut être inévitable, par exemple pour remplir le réservoir de liquide de refroidissement dans une situation d’urgence.
Si vous vous retrouvez dans une situation où vous devez ajouter du liquide de refroidissement et que vous n’avez qu’un type différent sous la main, il est essentiel de rincer l’ensemble du système de refroidissement dès que possible et de le remplir avec le bon liquide de refroidissement. Le rinçage du système permet d’éliminer les contaminants et d’éviter les réactions chimiques entre les différents types de liquide de refroidissement.
Bien qu’il ne faille pas mélanger les liquides de refroidissement standard, il est possible d’en mélanger d’autres dans certains cas. Le liquide de refroidissement universel Holts a été spécialement formulé pour se mélanger à tous les autres liquides de refroidissement et convient à tous les véhicules. Il peut être mélangé en toute sécurité et facilement avec n’importe quel autre type de liquide de refroidissement.
Mélange et utilisation du liquide de refroidissement : les points clés à retenir
Lorsqu’il s’agit de mélanger et d’utiliser du liquide de refroidissement dans votre véhicule, il faut se souvenir de plusieurs choses essentielles :
1. Utilisez toujours le type de liquide de refroidissement spécifié pour votre véhicule. En cas de doute, veuillez consulter le manuel du propriétaire ou un mécanicien.
2. Ne mélangez jamais des types de liquide de refroidissement standard et, si vous le faites, rincez l’ensemble du système de refroidissement dès que possible. Envisagez plutôt d’utiliser un liquide de refroidissement universel qui peut être utilisé en toute sécurité dans toutes les voitures et tous les moteurs, et qui peut être mélangé en toute sécurité avec n’importe quel autre type de liquide de refroidissement.
3. Vérifiez régulièrement le niveau du liquide de refroidissement et complétez-le avec le même type de liquide de refroidissement que celui déjà présent dans le système. Il est conseillé de conserver un récipient scellé contenant le bon liquide de refroidissement dans un endroit facilement accessible.
4. Si vous remarquez des signes de fuite du liquide de refroidissement, de surchauffe ou de décoloration du liquide de refroidissement, faites immédiatement contrôler votre véhicule par un mécanicien qualifié.
5. Envisagez de faire rincer et remplir votre système de refroidissement selon le calendrier recommandé par le fabricant afin d’éviter la corrosion et de maintenir des performances optimales.
Le liquide de refroidissement est un composant essentiel du système de refroidissement de votre véhicule, qui contribue à réguler la température du moteur et à éviter la surchauffe.
L’utilisation d’un mauvais type de liquide de refroidissement ou le mélange de différents types peut avoir de graves conséquences sur les performances et la longévité de votre véhicule. En connaissant les différents types de liquide de refroidissement, les risques liés à leur mélange et en suivant les meilleures pratiques d’entretien du liquide de refroidissement, vous pouvez garantir le bon fonctionnement de votre véhicule pour les années à venir.