Liquide de refroidissement et liquide antigel : quelles sont les différences ?

Découvrez la réponse ici, en plus d’informations complémentaires sur ces deux liquides.

Si vous parlez du liquide dans votre circuit de refroidissement, alors le liquide de refroidissement et le liquide antigel désignent la même chose.

Les garagistes utilisent fréquemment les deux occurrences et il n’est donc pas surprenant d’entendre les deux versions en fonction des garages. Ceci s’explique du fait que tous deux servent à refroidir le circuit de refroidissement et permettent au moteur de tourner à la bonne température.

Mais il existe cependant une différence simple. En effet, le moteur doit être refroidit à la température optimale quelle que soit la saison et un liquide de refroidissement est donc nécessaire 365 jours par an. Mais durant l’hiver, ce liquide doit disposer de propriétés antigel pour l’empêcher de geler. Un liquide de refroidissement de qualité sera composé d’ingrédients antigel, ce qui veut dire que vous n’aurez pas à le changer en fonction des saisons.

Le fait que le liquide de refroidissement soit appelé par deux noms différents peut être déroutant, surtout quand on voit que le lave vitre peut aussi avoir des propriétés antigel.  Nous avons donc développé ce guide pour vous aider à comprendre les différents liquides de votre voiture et apprendre à quoi ils servent.

Liquide de refroidissement/antigel

Ce liquide est un mélange d’agents antigel et d’eau qui circule dans le système de refroidissement de votre voiture afin de réguler sa température interne. Il l’empêche de geler en hiver et de surchauffer pendant toute l’année. Avec l’huile de moteur, le liquide de refroidissement/antigel est le liquide le plus important de votre véhicule. En effet, si l’un d’eux venait à manquer, le moteur pourrait connaitre des pannes irréparables. C’est pour cette raison qu’il est important de vérifier le niveau du liquide de refroidissement/antigel tout au long de l’année.

D’autres produits tels que le lave-vitre peuvent mentionner des ingrédients antigel ou la possibilité de faire fondre la glace. Il est cependant crucial de comprendre qu’il s’agit de liquides bien différents de celui du circuit de refroidissement – et les mélanger pourrait se révéler catastrophique !

Quelle est la composition du liquide de refroidissement/antigel ?

Le liquide de refroidissement/antigel contient un mélange organique appelé mono éthylène glycol (MEG), un liquide sans odeur, sans couleur et légèrement sucré connu pour ses propriétés antigel. Lorsqu’il est combiné avec de l’eau dans le circuit de refroidissement d’une voiture, l’éthylène glycol augmente la température de congélation et d’ébullition pour permettre au liquide de circuler dans le moteur peu importe la saison ou les conditions météo.

Le mono éthylène glycol (MEG) est toxique pour les êtres humains et les animaux. Il est donc recommandé de suivre les recommandations de sécurité du fabriquant lorsque vous utilisez du liquide de refroidissement/antigel, en particulier lorsque vous jetez le produit.