Wie die KI-Technologie die Zukunft der Autoreparaturbranche beeinflussen könnte

Künstliche Intelligenz hat bereits begonnen, sich in der Automobilindustrie zu verbreiten, mit einer Welle neuer Technologien, die Autos sicherer und effizienter machen sollen. Zusammen mit der sich abzeichnenden Aussicht auf selbstfahrende Autos – die im nächsten Jahrzehnt Realität werden könnten – scheint die KI eine wichtige Rolle in der Zukunft des Automobils zu spielen.

Doch wie könnten sich diese Fortschritte auf den Kfz-Reparatursektor auswirken? Und auf welche Änderungen sollten Mechaniker und Werkstattbesitzer achten?

In diesem Beitrag werfen wir einen spekulativen Blick auf die Zukunft der KI-Technologie in der Autoreparaturbranche. Wir untersuchen, wie KI die Arbeit von Mechanikern und anderen Reparaturexperten beeinflussen und ergänzen könnte und wie sich der Prozess der Fahrzeugwartung mit dem Fortschreiten der Technologie verändern könnte.

Wie wird die KI-Technologie bereits in der Autoreparaturbranche eingesetzt?

Vielleicht ist es Ihnen gar nicht bewusst, aber KI wird schon seit einigen Jahren in der Autoreparaturbranche eingesetzt. Mit dem Fortschritt der Automobiltechnologie haben sich auch die Werkzeuge zur Diagnose und Reparatur von Fahrzeugproblemen weiterentwickelt. Viele Mechaniker verlassen sich jetzt auf digitale Plattformen, um Probleme für ihre Kunden zu lösen und zu beheben.

Jetzt können Mechaniker auf Knopfdruck Fehler in Sekundenschnelle diagnostizieren, ohne dass Spekulationen oder Erkundungsfahrten erforderlich sind. Diagnosewerkzeuge nutzen KI, um sich mit dem Steuergerät eines Fahrzeugs zu synchronisieren, was bedeutet, dass Probleme schnell und kostengünstig identifiziert werden können – eine gute Nachricht für Verbraucher und Mechaniker gleichermaßen.

Andernorts haben einige Versicherungsunternehmen damit begonnen, KI in Verbindung mit Werkstätten einzusetzen, um den Schaden am Fahrzeug eines Geschädigten nach einem Unfall zu bewerten. Anstatt sich auf Fotos und einen schriftlichen Bericht eines Menschen zu verlassen, kann die KI relevante Informationen bewerten, aufzeichnen und direkt an einen Versicherer senden, was kürzere Bearbeitungszeiten und genauere Ergebnisse auf der Grundlage vordefinierter Faktoren bedeutet.

Auto mechanic are checking the condition of the car according to the month. The technician uses the tablet to check.

Wie könnte KI die Autoreparaturbranche in Zukunft beeinflussen?

Man muss sich darüber im Klaren sein, dass KI noch in den Kinderschuhen steckt und keineswegs in der Lage ist, die manuelle Arbeit des Menschen zu ersetzen – insbesondere in einer so praxisnahen Branche wie der Autoreparaturbranche.

Doch der Wandel kann schnell gehen. Und da große Automobilhersteller wie BMW verstärkt in KI investieren, dürfte die Technologie in nicht allzu ferner Zukunft hohe Wellen schlagen.

Welche Rolle kann KI also im Reparatur- und Wartungssektor spielen? Hier sind einige Möglichkeiten, wie sie die Branche beeinflussen könnte – im Guten wie im Schlechten.

Nahtlose Diagnose und Fehlermeldungen

KI wird in der Regel mit einer anderen Funktion der nächsten Generation, dem Internet der Dinge (IoT), kombiniert, um fortschrittliche Konnektivität und Kommunikation zwischen Komponenten zu ermöglichen, die ansonsten isoliert wären. Im Falle von Fahrzeugen würde das bedeuten, dass Motoren in der Lage sind, über ihre eigenen Fehler und Defekte zu berichten, wobei Diagnoseinformationen direkt an den Autobesitzer oder seinen bevorzugten Mechaniker gesendet werden.

Nehmen wir an, das Auto eines Kunden hat einen Fehler, den er nicht bemerkt hat. Mit der Onboard-KI-Diagnose könnte der Defekt gemeldet werden, bevor er zu einem größeren Problem wird, und die Mechaniker könnten bereits in der frühesten Phase der Fehlererkennung Abhilfemaßnahmen ergreifen.

Für die Verbraucher ist dies natürlich eine gute Nachricht, da sie durch eine frühere Behandlung von Problemen teure Reparaturrechnungen vermeiden können. Für die Werkstätten könnte dies jedoch zu Einkommenseinbußen führen, da während der gesamten Lebensdauer eines Kundenfahrzeugs weniger größere Reparaturen erforderlich sind.

Aerial Drone Shot: Autonomous Self Driving Cars Moving Through City. Concept: Artificial Intelligence Scans Surrounding Environment, Detecting Cars, Pedestrians, Avoids Traffic Jams and Drives Safely.

Weniger Unfälle und dadurch weniger Reparaturarbeiten

Neue Autos sind bereits mit KI-Funktionen ausgestattet, die sie deutlich sicherer machen als frühere Modelle. Von der Überwachung des toten Winkels und der Fahrspurerkennung bis hin zur automatischen Notbremsung im Stadtverkehr – Autos waren noch nie so sicher und die Wahrscheinlichkeit, in einen kleinen Unfall oder Blechschaden verwickelt zu werden, war noch nie so gering.

Natürlich steht die Sicherheit an erster Stelle, und alle Fortschritte in diesem Bereich sollten begrüßt werden. Aber für Werkstätten und Karosseriespezialisten stellt die nächste Generation von Sicherheitstechnologien eine existenzielle Bedrohung für die langfristige Geschäftskontinuität dar.

Man hofft, dass die Fortschritte in den Bereichen KI und IoT in Zukunft dazu führen werden, dass alle Autos auf der Straße miteinander vernetzt sind und miteinander kommunizieren können. Dies wird letztlich dazu führen, dass Unfälle extrem selten werden und der Bedarf an Karosseriereparaturen deutlich zurückgehen könnte.

KI-Technologie könnte die internen Ressourcen übersteigen

Das Tempo des Wandels im Automobilsektor hat schon immer eine schnelle Anpassung an neue Technologien erforderlich gemacht. Mechaniker und Reparaturspezialisten müssen ihre Ausrüstung, ihr Wissen und ihre Ressourcen ständig aktualisieren, um mit den sich ändernden Anforderungen und der Nachfrage Schritt zu halten.

Im Falle der KI gibt es jedoch Befürchtungen, dass die Technologie die Möglichkeiten und das Fachwissen einiger Werkstätten übersteigen könnte, da für den effektiven Einsatz der Technologie spezielle Geräte und Kenntnisse erforderlich sind.

Man muss sich nur die Entwicklung der Elektrofahrzeuge ansehen, um zu erkennen, welche Belastung dies für die traditionellen Autowerkstätten und Reparaturbetriebe bedeutet. Nach Angaben von Clean Technica sind 97 % der Mechaniker nicht für die Arbeit an Elektrofahrzeugen ausgerüstet. Ihnen fehlen die Werkzeuge, das Wissen und die Ausrüstung, um sie effektiv zu reparieren und zu warten.

Die Befürchtung wächst, dass es für Werkstätten umso schwieriger wird, mit den sich schnell verändernden Technologien Schritt zu halten, je schneller sich die Autos weiterentwickeln. Bei der Fahrzeugwartung geht es wohl immer weniger um traditionelle Mechanik und immer mehr um digitale Technologien, was für einige Unternehmen und Reparaturfachleute ein Risiko darstellen könnte.

Portrait of a mechanic repairing a lifted car

Rascher Anstieg der zertifizierten Garagen

Nebenbei bemerkt hat sich gezeigt, dass die rasante Entwicklung der Fahrzeugtechnik dazu geführt hat, dass immer mehr Hersteller von ihren Werkstätten verlangen, dass sie für die Durchführung von Arbeiten an bestimmten Fahrzeugen zertifiziert sind.

So sind beispielsweise nur vom Hersteller zertifizierte Werkstätten berechtigt und in der Lage, an Tesla-Autos zu arbeiten, was die Kunden auf eine kleine Handvoll von Händlern in ihrer Umgebung beschränkt. Eine solche Anforderung verlangt von den Werkstätten auch, dass sie die von den großen Herstellern aufgestellten Kriterien erfüllen.

Zusammenfassung

Die Künstliche Intelligenz ist vielleicht noch nicht in ihrer vollen Ausprägung vorhanden, aber sie ist auf dem besten Weg dorthin. Es bleibt abzuwarten, wie sich die Technologie auf die Autoreparaturbranche auswirken wird, aber zumindest im Moment dürfte sie eher eine Hilfe als ein Hindernis sein.

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